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ZZ-ANTRIEBE的前身是成立于1912年的“Zahnräderfabrik Zuffenhausen”，如今擁有100年驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)步和創(chuàng)新的經(jīng)驗(yàn)。這是100年來(lái)為市場(chǎng)服務(wù)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和制造，最重要的是，根據(jù)最現(xiàn)代的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)客戶特定的產(chǎn)品。ZZ產(chǎn)品遍布全球機(jī)械和設(shè)備工程的所有領(lǐng)域。高質(zhì)量目標(biāo)在ZZ-ANTRIEBE的企業(yè)政策中發(fā)揮著非常重要的作用，他們的質(zhì)量管理體系符合國(guó)際要求。深圳市華聯(lián)歐國(guó)際貿(mào)易有限公司主營(yíng)歐美工業(yè)自動(dòng)化備品備件，擁有專業(yè)的銷售和采購(gòu)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，產(chǎn)品全網(wǎng)低價(jià)，供應(yīng)產(chǎn)品原裝正品，正規(guī)渠道，質(zhì)量保證，疑難雜件采購(gòu)，在線專員，及時(shí)響應(yīng)，以下是我們?yōu)槟榻B的ZZ-ANTRIEBE齒輪箱,德國(guó)ZZ-ANTRIEBE齒輪箱產(chǎn)品技術(shù)亮點(diǎn)，歡迎隨時(shí)來(lái)電！
1、德國(guó)ZZ-ANTRIEBE齒輪箱K1-K5概述
ZZ-Servoline變速箱K1-K5系列設(shè)計(jì)為錐齒輪直角變速箱，專門用于自動(dòng)化技術(shù)中的高動(dòng)態(tài)伺服驅(qū)動(dòng)器。得益于準(zhǔn)雙曲面齒輪，可以一步實(shí)現(xiàn)從i=3:1到i=15:1的傳動(dòng)范圍。分為六種尺寸，扭矩高達(dá)1400Nm。齒輪設(shè)計(jì)確保了低扭轉(zhuǎn)間隙，根據(jù)尺寸，標(biāo)準(zhǔn)間隙已經(jīng)小于4弧分。進(jìn)一步減少扭轉(zhuǎn)間隙可供選擇。根據(jù)尺寸的不同，最高驅(qū)動(dòng)速度可達(dá)8000min-1。齒輪箱適合在任何安裝位置運(yùn)行。多樣化的法蘭和聯(lián)軸器組合允許所有常見的伺服電機(jī)安裝在輸入側(cè)。鋁制外殼和法蘭減輕了齒輪箱的重量。齒輪箱配備終身免維護(hù)潤(rùn)滑。變速箱按照機(jī)械指令2006/42/EC作為不完整機(jī)器進(jìn)行開發(fā)和銷售。
2、德國(guó)ZZ-ANTRIEBE齒輪箱技術(shù)亮點(diǎn)
①6種尺寸
②扭矩高達(dá)1400 Nm
③速度高達(dá)8000 rpm
④準(zhǔn)雙曲面螺旋齒輪(Klingelnberg)
⑤低扭轉(zhuǎn)間隙
⑥高功率密度
⑦高齒輪剛度
⑧傳動(dòng)比從3:1到15:1
⑨尺寸充足軸承
⑩多種電機(jī)法蘭組合
?終身免維護(hù)潤(rùn)滑
3、德國(guó)ZZ-ANTRIEBE齒輪箱規(guī)格
①尺寸：8(K080/K110/K140/K170/K210/K260/K330/K440)
②版本：超過(guò)100
③性能：高達(dá)500kW
④扭矩：高達(dá)7000Nm
⑤翻譯：1:1至5:1（根據(jù)要求提供特殊且快速的翻譯）
⑥品質(zhì)等級(jí)：ZZ-Universal-Line®：palloid螺旋齒，研磨；ZZ-Precision-Line®：HPG-S齒中的低齒隙
⑦效率：0,95-0,98
4、德國(guó)ZZ-ANTRIEBE齒輪箱優(yōu)勢(shì)
德國(guó)ZZ-ANTRIEBE齒輪箱K1-K5齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)ZZ-Servoline®作為緊湊型驅(qū)動(dòng)單元，專為在自動(dòng)化技術(shù)中設(shè)計(jì)的高動(dòng)態(tài)應(yīng)用。該系列提供六種齒輪尺寸，每種提供8種翻譯和6種不同的發(fā)行版本，涵蓋280種標(biāo)準(zhǔn)化的基本語(yǔ)料庫(kù)。從i=3:1到i=15:1的數(shù)學(xué)精確翻譯的單螺桿齒輪是基于具有正軸位移的特殊hypoid齒輪。扭轉(zhuǎn)間隙在較低的基本載荷下確定，而齒輪傳動(dòng)間隙在上部載荷范圍coodyak內(nèi)的近線性變形過(guò)程中確定將。ZZ-Servoline®滿足所有要求。提出了現(xiàn)代的發(fā)動(dòng)機(jī)概念。它提供最小扭轉(zhuǎn)間隙，高硬度，低總重量，減少質(zhì)量慣性，高效率，并在通用安裝中幾乎免維護(hù)操作。
5、德國(guó)ZZ-ANTRIEBE齒輪箱特點(diǎn)
德國(guó)ZZ-ANTRIEBE齒輪箱K1-K5彌合了齒輪傳動(dòng)和蝸輪傳動(dòng)之間的傳動(dòng)技術(shù)差距。對(duì)驅(qū)動(dòng)的實(shí)踐提出的要求伺服電機(jī)是建設(shè)性的，這就是為什么ZZ-Servoline®適用于多種應(yīng)用，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速高達(dá)8000 U/min，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩高達(dá)1400 Nm。對(duì)于相同大小的所有齒輪有利于相同的尺寸。波浪彼此的旋轉(zhuǎn)是建設(shè)性的由軸偏移確定。ZZ-Servoline®可在有或沒有發(fā)動(dòng)機(jī)流的情況下使用。發(fā)行方是單向的和雙向的全波、中空波、以及Blockfl的附加波搬運(yùn)設(shè)備的組裝是可控的。優(yōu)化的齒輪、大尺寸的軸承和特殊的氫氧化物油是高運(yùn)行安全性的基礎(chǔ)。
6、德國(guó)ZZ-ANTRIEBE齒輪箱功能
德國(guó)ZZ-ANTRIEBE齒輪箱K1-K5負(fù)載表的值基于均勻和無(wú)沖擊的伺服操作。其中傳輸功率受外殼和油箱最大允許溫度的限制。將連續(xù)運(yùn)行時(shí)，ZZ-Servoline®小于或等于在額定力矩下，齒輪是永久性的。在大多數(shù)應(yīng)用中，變速箱是封閉的(沒有壓力平衡)，但可以高驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速和安裝溫度有利于通風(fēng)。在不斷變化的荷載下，應(yīng)將扭矩牢固地插入變速箱中，并且同樣有力地從分配軸中獲取，這就是為什么所有的波浪端都光滑，沒有傳動(dòng)彈簧，并準(zhǔn)備使用收縮元件。模塊化Motorfl連接概念由靈活性，為客戶帶來(lái)最佳效益。這樣能標(biāo)準(zhǔn)化的適配器板適合于電機(jī)附件尺寸選擇，并以最簡(jiǎn)單的方式，在不干預(yù)變速箱的情況下，將螺栓連接到齒輪側(cè)的鐘聲。系統(tǒng)框架提供關(guān)于120種不同的電機(jī)適配器板，幾乎可滿足市場(chǎng)上所有伺服電機(jī)的需求ZZ-Servoline®允許。從ZZ-Servoline®的hysterzegurve中，性能特性扭轉(zhuǎn)游戲和齒輪傳動(dòng)測(cè)量。
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