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奇石樂集團（Kistler）是動態(tài)測量技術領域的全球市場領先者，可測量壓力、力、扭矩和加速度。尖端技術為奇石樂集團模塊化解決方案奠定了基礎。奇石樂作為經驗豐富的開發(fā)合作伙伴，幫助客戶在工業(yè)、研發(fā)等領域優(yōu)化產品和流程，持續(xù)保持競爭優(yōu)勢。這家瑞士家族企業(yè)擁有獨特的傳感器技術，在汽車開發(fā)、工業(yè)自動化以及眾多新興行業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要的推動作用。下面介紹的是瑞士KISTLER扭矩傳感器價格大全。
1、瑞士KISTLER扭矩傳感器描述
雙扭矩傳感器具有可自由擴展的范圍切換優(yōu)勢，可高度精確地測量峰值扭矩和工作扭矩。軸扭矩傳感器提供集成的高分辨率速度/角度測量傳感器，最高可達8192脈沖/轉，可自由擴展。此外，還提供旋轉方向以及絕對零點（Z線）。供電后，華/聯(lián)歐測量信號在旋轉軸和外殼之間無接觸傳輸。除了軸的適當安裝、低生產公差和高級平衡外，這是“H”版本實現(xiàn)高達50 000 1/min的高速度極限的另一個先決條件。
2、瑞士KISTLER扭矩傳感器優(yōu)勢
①雙范圍傳感器，具有兩個單獨校準的扭矩測量范圍
②模擬和數(shù)字接口
③非常適合靜態(tài)和動態(tài)測量，截止頻率(-3 dB)為10 kHz
④由于線性誤差（包括滯后）僅為0.05%，因此精度非常高
⑤運行速度高達50000 1/min
3、瑞士KISTLER扭矩傳感器決定性參數(shù)
①線性度（包括滯后）
②溫度對零點信號的影響（每10 K）
③溫度對特征值的影響（每10 K）
④重復性
4、瑞士KISTLER扭矩傳感器應用
①在汽車和車輛工程中電動機的效率或紋波測試
②在航空航天工業(yè)中螺旋槳或渦輪機相對于推力的效率
③在泵測試中泵的效率
④在電動機的開發(fā)和生產中用于確定特性圖
5、瑞士KISTLER扭矩傳感器特征
瑞士KISTLER扭矩傳感器必須始終確保精確對準，以盡量減少對測量結果以及軸承和扭矩傳感器的使用壽命造成的負面影響。帶有軸和旋轉角選項的4503B型扭矩傳感器的角度精度為±0.03°。較小尺寸的獨特設計使得測量側的軸承摩擦不包含在測量結果中。4503B型扭矩軸傳感器最多可設置8192個脈沖。
6、瑞士KISTLER扭矩傳感器特點
①低速范圍高達20 000 rpm
②最高轉速可達50,000 rpm
③保留傳感器的標稱范圍
④在標稱范圍的前10%內也能實現(xiàn)高精度測量
⑤輸出信號在較小范圍內也能達到全分辨率
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